首次進軍美國 Subaru WRX STI S209

26 1 月, 2019 Off By Aprilesther

Subaru WRX STI膾炙人口的S系列車款首次進軍美國,2019年底特律北美車展,Subaru發表了WRX STI特別版『S209』,限定色系,獨家限量發售200輛。底盤換上特製的裝配:Bilstein避震器、Brembo煞車系統、19吋Dunlop輪胎、BBS輕量輪圈等。EJ25型2.5L四缸渦輪增壓引擎,最大馬力可達341 匹,動力提升,競速潛能不同凡響,是歷代系列中最強勁的STI!

賽道基因動力系統

Subaru進化WRX STI實用性能,在2018德國紐柏林24小時拉力賽(Nurburgring 24-Hour Race)贏得SP3T組的優勝。當時展現驚人340 ps/ 5500 pm與47.0 kgm/ 3000 rpm最大出力的性能魅力,WRX STI S09即是源自此拉力賽王者基因的車款,熱血奔騰!

WRX STI S209引擎部分,採用EJ25型號,2.5L水平對臥四缸渦輪增壓引擎,比在先前WRX STI SS208的EJ20動力更強。。使用鍛造活塞與連桿,其渦輪增壓系統的增壓值從16.2 psi提升至18.0 psi,增加6~8%,最大馬力由310匹提高至340匹,中段加速反應優異。換上高流量空氣濾芯,減少17%空氣阻力,安裝管徑101 mm的不鏽鋼排氣管,性能更優化。

升級強化整體操控結構

Bilstein針對底盤部份進行調整,強化整體懸吊結構,特製圈狀彈簧與避震器,後防傾桿加大至20 mm,過彎更加穩定且靈活。煞車系統,由市占率第一的Brembo與STI聯合開發設計;前後打孔通風碟盤,精心設計洞孔的尺寸與分佈位置,搭配能承受較高摩擦力的煞車來令片,採前6活塞、後2活塞的煞車卡鉗,損耗度降低,耐用度佳,俱備更好的穩定性與操控性能。

Dunlop為S209特製輪胎,SP Sport Maxx GT600A規格為265/35 R19,搭配BBS輕量化19吋多輻式輪圈,超過1個G值的側向抓地力數據,重心穩定,抓地力相當出色。
傳動系統,6速手排和DCCD (Driver Controlled Center Differential)多模式駕駛主控中央差速器,搭配SAWD(Symmetrical All-Wheel Drive)對稱式全時四輪驅動,動力傳輸前後輪分配,實現完美的抓地力與平衡感。另外,還透過SI-Drive駕駛系統,提供Sport、Sport Sharp和Intelligent 等3種行車模式。

專屬辨識外觀

外觀部份車體加寬,水箱護罩與碳纖維材質大型後擾流板,特別紋上S209專屬名稱,碳纖維材質前下定風翼、車頂的設計不僅造型帥氣耀眼也能降低風阻,讓氣體能順的流通過車身,增加行駛時的下壓力,提高空氣動力性能。Recaro座椅、黑色麂皮方向盤、輪胎、卡鉗及引擎皆有STI品牌識別設計。

WRX STI S209有2款經典配色可選擇:璀燦珍珠白色(Crystal White Pearl) x金色鋁圈,寶石藍色(World Rally Blue Pearl) x 灰色鋁圈,美國限定200張訂單。Subaru將於2019年中後,對外公布切確的發售時間和價格。