Red Bull Racing Honda 紅牛本田車隊 Max Verstappen 贏得2021年F1世界冠軍

13 12 月, 2021 Off By Alex

整個2021年F1賽季的1,297圈比賽中,最後一圈非常的重要。

在周日的阿布達比大獎賽上落後13秒並似乎註定要獲得第二名時,跑了五圈之後,Max Verstappen突然發現自己直接落後於領頭羊路易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton),一圈即可奪得F1世界冠軍。

Verstappen在最後一圈開始時,在第三個轉彎就將漢密爾頓超車,並取得領先。兩人在接下來的幾個轉彎中開始進行纏鬥,然後維斯塔潘拉開距離,奪得了勝利以及他的第一個F1冠軍。

這位紅牛車隊車手為本田帶來了自艾爾頓·塞納(Ayrton Senna)獲得1991年冠軍以來的首次F1世界錦標賽,併為本田贏得了11場勝利,這是自1988年以來的最高紀錄(15場)。

維斯塔潘從桿位開始,但很快發現自己落後於漢密爾頓,因為這位七次冠軍保持領先,儘管短暫偏離了航向以避免桿位保姆的4號彎挑戰。荷蘭人在第14圈時排名第二,漢密爾頓在進站後塞爾吉奧·佩雷斯(Sergio Pérez)的提升到領先位置,他將在接下來的六圈中與漢密爾頓進行作戰,成功地爭取到秒數,讓Verstappen與Hamilton兩者距離削減近八秒的優勢。

在第36圈虛擬安全車期間停下來,維斯塔潘換上了新輪胎,但讓與Hamilton以差距了近20秒。正當尼古拉斯·拉蒂菲(Nicholas Latifi)事故帶出了一輛安全車,此事情況有了變數,安全車的加入限制了車距,完全消除了漢密爾頓的優勢,在清理完拉蒂菲的賽車時,Verstappen以與Hamilton接近了13秒,而賽況還剩下六圈。

因為安全車,Verstappen能夠更靠近漢密爾頓,但在他和Hamilton之間有五輛套圈車,因為Race Control確定他們沒有時間移動套圈數的車輛,並且仍然提供綠旗圈來決定比賽。正當以為安全車可能要帶完整場比賽之時,綠旗的機會越來越大,此時Race Control讓套圈的車輛通過安全車,而Verstappen就直接移動到Hamilton的後方準備迎接最後的一圈比賽,最終也為他帶來了他的第一個F1世界冠軍。

Scuderia AlphaTauri Hondas小牛車隊也取得了兩年來最好的成績,Yuki Tsunoda角田裕毅在這場獲得了職業生涯最高的第四名,而Pierre Gasly則獲得了第五名。

分站勝利和世界冠軍結束了本田在2015年製造商返回後參加的F1比賽。Honda本田在這七個賽季中贏得了141場比賽中的17場,其中13桿和49次登上領獎台。總體而言,自1964年進入F1以來,本田已經贏得了89場比賽,六次車手冠軍和六次製造商冠軍。