驚人的表現:全新的 McLaren GTS

19 12 月, 2023 Off By Alex

McLaren今天展示了新的GTS,作為GT的替代品加入了McLaren車系。超輕量級的GTS的工程設計旨在讓那些追求McLaren動力優勢和駕駛樂趣,同時又具備乘車舒適性、精煉度和行李空間的駕駛者欣喜不已。

“新的McLaren GTS提供了無與倫比的McLaren駕駛動力學和性能,兼具精煉度和實用性。當您想要真正的超跑駕駛體驗時,GTS能夠做到;當您想要放鬆一下進行長途旅行或周末帶著行李時,GTS是理想的伴侶。這是一款忠於McLaren賽車DNA的車型,具有多層次的能力。” McLaren汽車CEO Michael Leiters

保留了McLaren的核心魅力,包括美觀而功能性的設計、領先的功率重量比 - 依賴於獨特的碳纖維建造在單體底盤上 - 以及無與倫比的駕駛動力學,新的GTS在視覺上更加強大,提供了更多外觀和內飾配置的選擇。

GT的優雅外觀線條仍然是車輛空氣動力學和外型的基礎,但是新的視覺增強使得GTS更加有力。在GTS的前端,“錘頭”獨特造型已經更新,增加了一個新的更低的前保險槓部分。該車輛部分特點是新雕刻的進氣口更加突出,進氣口更寬,以將更多空氣導入車輛的散熱系統。前進氣口空氣葉片可選用亮黑色視覺碳纖維,反映了McLaren的賽車DNA,使GTS看起來更加具有攻擊性。在後翼子板上,新的更高進氣口 - 也可用亮黑色視覺碳纖維完成 - 位於車輛肩膀上。像重新設計的前端一樣,後翼子板上的增強部分是功能性的,能夠更大程度地將空氣導入4.0升雙渦輪V8引擎。

GTS的肌肉視覺和曲面包括大型後扰流板和雙排氣管 - 後者也是一個套件的一部分,可提供可選的運動排氣系統,可按需提供原始超跑的聲音效果。

作為標準配置,GTS的排氣終端、鏡子蓋和窗框都采用了亮黑色飾面,呈現隱形外觀。新的GTS徽標,包括新的側標徽標,可以通過選擇隱形徽標套件選項進行黑色處理。碳纖維外觀選項包括一個底盤碳纖維套件,涵蓋前唇、側裙和後保險槓下部和扰流板。前進氣口葉片、後翼子板進氣口和鏡盖等外部細節也可以使用碳纖維完成。

GTS底盤採用碳纖維MonoCell II-T單體底盤,具有堅固而超輕的結構,符合McLaren中置引擎超級跑車所需的剛度要求。標準的複合材料車頂採用回收碳纖維製成,這是GTS構造中的許多減重解決方案之一,有助於實現最佳的車輛性能和動力學。這些選擇是使GTS能夠提供令人興奮的輕量級超級跑車駕駛體驗的重要因素,而不會降低乘坐品質,或者帶來不必要的噪音、刺耳感和振動。

僅1,520公斤(DIN)的GTS是其類別中最輕的車型,擁有418PS/噸的最佳功率重量比。V8 M840TE 4.0升雙渦輪增壓引擎的功率已提高到7,500轉/分的635PS,額外的15PS來自於更激進的燃燒相位和修訂的點火正時。啟動控制功能是標準配置;啟用後,GTS僅需3.2秒即可達到0-100km/h(0-62mph),並在僅8.9秒內達到0-200km/h(0-124mph)。GTS的最高速度為326km/h(203mph)。

GTS配備了七速SSG變速箱,在默認的舒適模式下提供平順、流暢且迅速的換檔,確保輕鬆而迅速的加速。除此之外,駕駛者可以通過Active Dynamics Panel在兩種進一步的駕駛模式 - 運動和賽道 - 中增強他們的超跑駕駛體驗。運動模式帶來更高的戲劇性和緊迫感,瞬時火花切斷技術實現更快速、更激進的換檔。賽道模式將這一點提升到更高水平,最大限度地發揮變速箱的性能,換檔之間幾乎沒有扭矩損失。在任何駕駛模式下,駕駛者都可以使用方向盤上的撥片手動控制換檔。

電控液壓轉向系統、採用主動適應阻尼控制的標準適應性避震系統和強大的碳陶瓷制動系統都是GTS的獨特配置。這些元素優化了V8引擎的中置位置和車輛的輕量化結構,以實現真正的超級跑車駕駛體驗,重點是平衡和靈活性,但在有利時不會犧牲舒適性和乘坐品質。

GTS的轉向提供了無與倫比的反饋和感覺。極其精確而準確,系統在低速時自動增加輔助,方便低速操作,例如平行或入庫停車。

McLaren GTS配備了前部390mm碳陶瓷制動碟和後部380mm碳陶瓷制動碟,全部都是碳陶瓷。輕量化的六活塞鋁合金卡鉗(後部為四活塞)制動系統具有極佳的感覺和性能,能夠在62mph的速度下在僅32米的距離內將車輛停止。

作為標準配置,GTS的舒適座椅採用Nappa皮革飾面,並配有皮革包覆的方向盤。全新的Performance和TechLux內飾方案帶來了全新的設計。Performance內飾設計運動感強烈,尖銳而技術感十足,座椅采用Softgrain Aniline皮革和Jet Black或Barolo的Alcantara材質,並配有對比色縫線。Performance還包括電動調節加熱記憶舒適座椅。全新的TechLux內飾方案體現了經典優雅,但帶有現代化的McLaren風格。軟質Aniline皮革內飾可供選擇,採用精緻的色彩點綴,座椅上設有獨特的雙管道圖案。

10.25英寸的數字儀表顯示器,以其清晰銳利的圖形,提供了駕駛員所需的重要駕駛信息,如速度、檔位和引擎轉速,並與標準導航系統集成,提供逐步導航指引。GTS還配備了一個7英寸的中央觸控式娛樂信息系統,直立式設計。由於其強大的10核處理器,該系統響應靈敏,易於使用,帶有類似智能手機的菜單和輸入方式。標準配備衛星導航系統,提供HERE®導航地圖和實時交通信息,藍牙電話連接和媒體流媒體,以及DAB數字廣播接收。此外,可選配Bowers & Wilkins高級音響系統,包括12個揚聲器、碳纖維低音揚聲器和Kevlar中音揚聲器。

車內環境照明採用隱藏式六色環境照明,而玻璃全景天窗所提供的自然光可選配電致色玻璃板,取代標準的碳纖維複合高光澤黑色車頂。該玻璃板可讓駕駛員在按壓按鈕時選擇五個不同的光透過水平。在最暗的設置中,電致色玻璃車頂的光透過率為0.6%。

除了延伸和更新的外部塗裝色板,包括Mantis Green、Tanzanite Blue和Ice White等新選項外,GTS從推出時起還有一種新的獨家顏色:Lava Grey。這種金屬質感的塗裝色中加入了閃亮的紅色亮點,以在光線下創造出獨特的效果,使其與其他灰色調有所區別。

其他新增的配置包括一款全新的10輻輪輕量鍛造合金輪圈,可選銀色、光澤黑色、帶有鑽石切割效果的光澤黑色,以及Orum款。GTS的標準輪圈是一款10雙輻鍛造合金輪圈,同樣提供銀色、光澤黑色或光澤黑色鑽石切割款,還有一款獨家的鎢灰色選項。這兩種輪圈設計均可與全新的可選鈦合金鎖輪螺栓相結合,比標準螺栓輕35%,減少了非懸掛質量。McLaren的技術合作夥伴倍耐力為GTS提供了P ZERO™輪胎,專為GTS量身定制,提供高性能和極佳的抓地力,同時保持了良好的舒適性。

McLaren GTS標配三年無里程限制的車輛保修,以及三年的油漆保修和十年的防穿透保修。GTS符合McLaren延長保修的條件,可購買12個或24個月的保修期,最長可達12年。McLaren服務計劃包括三年的車輛維修。

全新GTS是McLaren輕量化超級跑車的完美結合,將其置於McLaren不斷發展的車型陣容中,並將在2024年及以後持續演進。

McLaren GTS配備了來自McLaren汽車的官方智能懸吊系統供應商Monroe的連續可變、雙閥液壓避震器,這是輕量級鋁合金雙控臂懸吊系統的基本部件。搭載McLaren的自適應避震技術Proactive Damper Control,懸吊特性在三種主動動態模式 - 舒適、運動和賽道 - 之間變化。從舒適模式的最大彈性,適合較輕鬆的駕駛,到賽道模式中更堅固的避震控制,適合動態駕駛。

GTS在城市環境中也能輕鬆應對。前方視野非常優秀,而大型玻璃尾門、玻璃側柱和大尺寸後側窗確保出色的後方視野。底盤的地面間隙為110mm,使用車輛升降功能可增加至130mm。相較於GT的系統,GTS的車輛升降功能現在可以在四秒內升降車頭,比以前快了兩倍以上。

單體碳纖維底盤內部的碳纖維後部結構設計允許在乘客車室後方創建一個大型且多功能的行李空間。行李箱容量為420升,可以通過一個前鉸接、全長玻璃尾門進入,電動操作並配有軟關閉功能。行李空間還包括車頭的150升儲物空間。總行李空間為570升,使McLaren GTS成為當今市面上最實用的新款超級跑車。

符合GTS固有實用性的是內飾設計,它融合了車輛的性能水準與精煉奢華的空間。它是長途旅行的舒適座艙,同時也提供了一個平台,讓駕駛者充分利用車輛卓越的動力性能。

精煉且高品質的車艙使用了多種材料,精心挑選以打造出一種性能和豪華感並存的氛圍。鍛造的鋁合金開關和控制器放置在整個內飾周圍,包括方向盤上的換檔撥片,以及高光澤黑色包圍的娛樂信息屏幕、中控台上的換檔選擇器、空調出風口外殼和電動窗控開關。可選的視覺碳纖維套裝包括磨光碳纖維鍛造方向盤扣和延長的換檔撥片,內飾包圍,以及帶有McLaren標識的門檻飾板。