韓系跨界小型休旅 Hyundai KONA

21 8 月, 2018 Off By Thomas

Hyundai KONA 完整報導 敬請關注 Auto Graphic汽車雜誌 9月號

去年(2017)的六月已經在首爾正式發表了以夏威夷海岸命名的首款小型跨界休旅KONA,這部B-segment的CUV已在海外創下了不少的話題

運用大膽冒險的外型設計與時尚簡約的內裝設定,搭配全新的小型SUV平台,造就了Hyundai在全球小型CUV競爭激烈的市場中,能夠持續的創下話題,讓我們在台灣還未上市前先一睹為快吧!

KONA最大的造型分離式的LED日行燈與頭燈組,透過Urban Smart Armor的設計語彙,使得KONA的車頭造型兼具科技前衛與時尚設計,輪拱與前後燈組也運用了越野車款中常見的防刮塑料,整合出充滿野性又不失前衛感的視覺效果,尾燈組也運用分離的設計將尾燈、煞車燈與倒車燈分離。

內裝配置上除了靈活的運用空間外,在配色與陳設也是相當的年輕充滿活樂與熱情,橘、紅、萊姆綠三種亮色系與基本的灰色可供選擇,在視覺上相當活潑,而中控台將依車型分別配置5、7、8吋不同尺寸的觸控螢幕,並可以透過Apple CarPlay和Android Auto輕鬆與智慧型手機連結,中控台下方配置了兩個12伏的電源、USB連接埠,更可以選配Qi標準無線充電板。

寬敞的車內空間,坐在後座能有不具壓迫感的頭部空間,透過6/4分離的後座椅背與行李廂雙層裝載板的放置,創造出平整的行李廂空間,容積也由原本的361公升提升至1,143公升。

KONA搭載了許多實用的安全系統,如FCA前方碰撞預防系統、RCCW後方交通警示系統、LKA車道維持輔助系統等主被動安全系統,並搭配大面積的HUD抬頭顯示器,能夠確保駕駛者在行車的過程中,能夠一直將視線維持在路面上。

Hyundai KONA在國外共有三種動力可供選擇,分別為2.0L MPI Atkinson四缸自然進氣汽油引擎、三缸的1.0 T-GDI汽油渦輪增壓引擎、四缸的1.6 T-GDI汽油渦輪增壓引擎,最大馬力與最大扭力輸出分別為,149 PS/13.8 kgm、120 PS/17.5 kgm、177 PS/27 kgm,每具引擎都搭配不同的變速箱系統,依序為6速自排變速箱、7速7DCT,最小的1.0 T-GDI則搭配六速的手排變速箱,未來歐洲特定市場中,即將推出的1.6 CRDI四缸渦輪增壓柴油引擎。

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