Hyundai 迎向未來願景 深耕電動車市場的現代汽車集團

28 11 月, 2021 Off By EDITOR

眾所矚目,當前全球汽車市場成長最迅速的現代汽車集團,不僅在新車銷售市佔率上持續壯大,在符合世界潮流的產品研發佈局上更是全面而完整。在電動化領域,現代汽車集團推出全球最具競爭實力的全新電動汽車專用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,電動化全球模塊型平台),同時兼俱全球化、模塊化和平台化特點,集設計、安全、效能、駕駛、多種動力等基礎功能模塊為一體,實現了跨車型和跨級別的靈活產品研發。除了電動車有成熟的發展之外,現代汽車集團更引領氫能環保社會建設的進程,推出了NEXO氫燃料電池車型,展現堅強的研發實力,迎來全新的移動出行時代。現代汽車集團一步一腳印地深耕電動車市場,已然有了令人驚豔的成果,迅速明快的決策與投入著實扮演著成功的關鍵角色,再次讓現代汽車集團展現不容小覷的世界級實力。

進步的傳承在電動車領域再度發光發熱

現代汽車集團的創建和發展歷程是大家有目共睹的成功範例;於1946年成立工程與建設公司並於1967年正式投入到汽車產業的現代汽車公司,原本只是代工他國品牌車型的廠家,但在時隔短短的8年後就取得的驚人的成果。1974年現代汽車在都靈車展上首次展出獨家開發的車型Pony,成為現代汽車乃至韓國最早的國產獨有車型,具有特殊的里程碑意義。不僅讓韓國國民獲得趕上世界滿滿的自豪感,Pony更是一款開啟了韓國汽車出口的歷史篇章具有意義的車輛,使韓國正式進入了汽車出口國的行列,具有時代的象徵性。自開發Pony的過程中開始所積累的諸多寶貴經驗,現代汽車最終發展成為具備自主開發能力的汽車製造商,搭配韓國政府1975年開始的以出口為導向的汽車發展戰略,現代汽車全球擴張強攻市場。奠定了堅實的基礎之後,更於2006年開始陸續延攬了多位歐洲知名車廠的專業設計與管理人才,新車品質不斷顯著提高,2007 年便榮登全球汽車市場第五大集團,在歐美成為豐田、福特等品牌的強力競爭對手。

積極拓展海外市場的現代汽車集團,在思維上自然與全球的潮流趨勢緊密相連,於是積極搶攻 EV電動車市場,一直以來傳承進步的品牌精神在電動車領域裡再度發光發熱。現代汽車集團在 2014 年便開始在歐洲市場銷售純電動車,近年來銷量開始迅速爬升,旗下推出的 IONIQ EV Kona EV 都有著穩定且亮麗的成績。

其中 Kona EVHyundai 最暢銷的電動車,僅次於 Tesla Model 3位居 2020 年全球電動車熱銷第五名,至於包括燃油、Hybrid油電、EV純電動力多個動力版本的IONIQ 車款,隨著Hyundai 2019年底所發佈「2025 HYUNDAI品牌戰略(Strategy 2025)」計畫,將IONIQ 轉化為現代旗下的獨立子品牌,藉由突破性800V 電能新技術的全新 E-GMP 電動車專屬平台,預告推出 IONIQ 5IONIQ 6IONIQ 7 三款純電動車。

現代汽車在2000年開發出以SANTA FE平台為基礎的氫燃料電池車,並於2013年正式推出了全球第一款量產型的氫燃料電池車ix 35 Fuel Cell,在氫燃料電池車領域的發展中刻下了里程碑。而其在2018年推出最新的NEXO第二代氫燃料電池車款更具有特殊的意義,象徵著現代汽車引領未來氫能技術應用的尖端技術水平。 

2020 年現代汽車新能源車銷量增長近 60%,使其躍升為全球第四大新能源車廠。數據顯示 2020 年特斯拉共賣出 49.95 萬,福斯集團38.1 萬輛,通用汽車 22.2 萬輛,現代汽車則為 19.8 萬輛,年增達 59.9%,排名從原本的第七名上升到全球第四名,緊追在後。目前現代起亞集團力拚 2025 年新能源車銷量超過百萬台、10%的全球市占率,宣示總投資金額高達520億美元,陸續推出44款涵蓋EV純電等新能源車款,更喊出 2025 年成為全球第三大新能源車品牌,2040 年要讓歐美與中國等主要市場的新車陣容全面電動化等目標。

更加優化的突破性電能新技術

充電時間與續航里程是消費者使用電動車最為關切的重點之一, Hyundai 全新的電動車技術不斷地優化,目前IONIQ Electric 車型使用直流快速充電需時 57 分鐘可充電至 80%2020 年底 Hyundai 所揭曉採用 E-GMP 平台的模組化設計可靈活打造房車、SUVCUV 等不同車型的 IONIQ 獨立子品牌,更導入 800V 高壓系統與眾多突破性技術, 全新 350kW 快充技術只需 18 26 秒就可將 IONIQ 5 電池從 10% 充到 80%,或充電五分鐘即可補充 100 公里的里程電力。

根據實測數據顯示,Hyundai補進的行駛里程超過 320 公里,而且在 70% 之後的高電量階段仍可具備 130kW 150kW 快速充電,這樣的充電效率甚至比特斯拉引以為傲的 V3 超充還要快。駕駛者還可透過使用方向盤上的換擋撥片控制來選擇想要從減速中獲得多少電池充電功率,從而最大化行駛里程,Hyundai 一系列新款電動車具備了高度的市場競爭力。而在重要的電池設計方面,Hyundai 也和三星 SDILG 化學等二大電池產業巨頭合作,共同在電池技術領域取得突破,Hyundai 已宣佈與三星攜手合作研發,要打造可單次充電行駛 800 公里、1,000 次充電循環和高達 80 萬公里壽命的新型固態電池。Hyundai LG 化學的合作方面則會推出向全球招募提高能源效率、優化電池回收技術以及創製新世代電池優秀人才團隊的新創計劃,共同在全球 EV 電動車的激烈競賽中取得領先的地位。

現代汽車集團電動車來勢洶洶

在車壇備受關注的Hyundai電動車,在台灣已由南陽實業於2021 年引進全新改款的歐洲電動車常勝軍 Kona EV,為國內持續加溫的電動車市場增添全新的選擇。百萬級距的超犀利親民價格、酷跑休旅車的流行定位,好開好養又環保的產品特性,再加上是去年全球電動車熱銷 No.5至今全球銷售已超過15萬台、更是最速賣破10萬台電動車的紀錄保持者等市場可證數據的支撐,成功地吸引許多年輕家庭客層的矚目。

根據「2025 HYUNDAI品牌戰略」計畫的內容,可預期的是,未來IONIQ ElectricIONIQ 5以及IONIQ 6IONIQ 7等系列新世代電動車款將陸續到港,現代汽車集團的電動車來勢洶洶,HYUNDAI嶄新的電動車品牌時代已然來到,嚮往趨勢的新世代消費者輕鬆入主純電生活不再遙不可及!

迎接電動車新時代來臨,在打造HYUNDAI成為國內非豪華品牌中,綠能車款陣容最全面汽車品牌的同時,當然為因應緊接而來的市場需求,南陽實業也致力於完善電動車售後充電支援服務環境的建構。HYUNDAI汽車南陽實業特別與裕電能源旗下「YES!來電」合作,共同布局全方位的充電設備服務,為車主打造最便利的一條龍式服務。包括擁有最多元的充電器/樁產品線,涵蓋家用充電、站點高速充電、標準充電等一應俱全規格,並且遍及全台佈建最多公共充電站,提供公私場域已有超過2,400槍充電樁資訊,建置車主充電資訊APP平台,為HYUNDAI電動車主規畫最完善服務。

Hyundai充分展現積累的研發量能與實力,是當今車壇唯一能同時提供Hybrid油電 / PHEV插電式油電 / EV純電 / FCEV氫燃料能源等車型優勢陣容的品牌。在引進純電動車款的同時,也上市了結合渦輪增壓與油電系統動力的Turbo Hybrid車款,如Santa Fe Turbo HybridTucson Turbo Hybrid等性能與節能兼具的產品,提供貼近電能潮流更具彈性的選擇。

迎向未來電動車願景

Tesla特斯拉 EV 電動車的問世終究造成了傳統車壇的大洗牌,諸多車廠紛紛積極轉型卡位, Hyundai現代汽車集團雖低調但卻充滿潛力與實力,躋身成為前三大電動車廠指日可待。現代汽車集團也發布了一系列未來願景。截止到2030年,現代汽車集團計劃在韓國內構築年產50萬輛規模的氫燃料電池車生產體系,引領全球氫燃料電池車行業蓬勃發展。HYUNDAI汽車也將發展重點聚焦在包括智能移動裝置、智能行動服務兩大事業,以及EV (Electric Vehicles) 電動車、UAM (Urban Air Mobility) 城市空中交通、自動駕駛技術和氫燃料能源系統等四大核心領域。

同時,現代汽車集團將以客戶為中心,提供定制化的產品和服務,逐步轉型為提供移動出行服務的企業。持續進步是現代汽車集團的品牌傳承,為了創造更好的價值面對任何困境都要做出最大的努力,過去現代汽車集團走過了很長的路,未來依舊會時刻保持前進的步伐。企業的進步不是偶然的,而是通過歷史的積澱與傳承而得來的,我們由現代汽車集團的成長歷程,以及未來追求的方向,可深刻感受到這其中的含意。憑藉公認頂尖的氫能技術、最具競爭力的電動科技、高端高品質的出行產品,現代汽車集團已經為新時代的到來做好準備。