在加州Monterey由RM蘇富比舉辦的拍賣會上，一輛1962年法拉利250 GTO以48,405,000美元的高價售出，成為有史以來在公開拍賣中售價最高的汽車，超過之前250 GTO在2014年所創下38,115,000美元的紀錄。由於250 GTO是很少會出售的車種，同時產量也很少，因此拍賣往往會引起全世界的關注，堪稱古董汽車市場的經典傳奇。
這款有史以來最令人嚮往的法拉利車型，以3500萬美元的價格開始競標，是36輛250 GTO中的第三輛，同時也是1964年由Scaglietti車隊改裝的四輛早期車型之一，擁有賓尼法利納設計的更具空氣動力效益的車身。
為比賽而建造的法拉利250 GTO被公認是有史以來最重要的賽車之一。這輛特定車型的第一位車主Edoardo Lualdi-Gabardi是意大利最成功的賽道和爬山賽的個人車手之一。憑藉這一點，他在1962年的意大利GT錦標賽中取得了勝利。第二位車手Gianni Bulgari在1963年Targa Florio獲得了第一名和第四名，第三名車手Corrado Ferlaino重複了該級別的勝利，並在一年後的同一次艱苦的耐力賽中獲得了第5名。
由於身經百戰，大多數的250 GTO都曾嚴重撞毀修復或是接受過替代的動力系統。拍賣的這款車原本就是更令人嚮往的1系列車型，雖然期間確實曾以2系列的車身予以修整，但這項工作是委託原廠進行的，同時這輛車以新的鈑金造型贏得了Targa Florio大賽。最珍貴的是經過這麼多年的賽車激烈運動後，這輛車卻奇蹟似地保留了原有的引擎和變速箱。
