放膽去跑!運動性能電動機車 eReady RUN!

28 4 月, 2021 Off By Alex

台灣的電動機車隨著Power By Gogoro Network 的出現,各大傳統車廠紛紛投入了電動機車的戰局,其中有著自1974年以來堅強造車實力的台鈴eReady,基於Gogoro 3的架構自主開發出第一款融合了傳統造車工藝與尖端科技的第一款智慧雙輪eReady Fun,透過可愛圓潤的外型成功在競品種脫穎而出。

緊接著為了滿足運動速克達的車迷,秉持著台鈴工業造車的『Run、Turn、Stop』三大開發關鍵,推出充滿跑格設定與帥氣外型的第二款車型eReady Run,透過車架、輪徑尺寸、阻尼系統等全方位的調校,打造出有別於其他強調運動性電動車的樣貌。為了彰顯堅強的性能,更在桃園大魯閣卡丁車場進行發表與試駕活動,過程中更能感受到eReady所強調的工藝差異性。

鋒芒外型

以運動性能為主打的eReady Run,外型上沿用了與eReady Fun一貫的家族特色,前方同樣搭載了由18顆環型的LED雙魚眼藍鏡燈,但視覺上注入了跑格化外觀,前方車殼採用肌肉折線打造,搭配類似飛翼造型的黑色飾板,彰顯出具侵略性的視覺感受。

龍頭上方也設置了燻黑造型風鏡與下方俐落的土除搭配,呈現獨樹一格的運動氣質。eReady Run採用更具有戰鬥風格的騎士三角等SUZUKI運動化調校,也讓長達1310mm軸距的車側面線條更為流暢,搭配專屬R車貼與運用紅色縫線加以點綴,後方繡有專屬R字式樣的坐墊,體現出賽道本格的熱血感;加大的坐墊除了提供良好的摩擦力,也讓雙載時更為舒適。

輪子採用輕量化切削鋁圈,尺寸為前14、後13的設定,並標配兼具節能與性能的MAXXIS M6237 雙能複合胎。車尾搭載極線式下U型跑格尾燈組,能提供後方駕駛良好的辨識性,上方則採用分離式的後扶手,再次強調運動風格。運動感十足的騎姿與紮實的車架設定,滿足騎士於賽道上盡情殺彎與直線加速之外,亦能應付日常代步使用。

科技更人性

擁有滿滿科技感的電動機車,在功能基本上都大同小異,但eReady Run更採用了台鈴觀察機車騎士使用習慣的多年經驗,無論是空間配置還是格局皆符合台灣騎士日常使用的實用設定。

儀錶板採用具有多功能外環指示燈的全彩燻黑LED儀表板,提供駕駛明瞭的行車資訊,調整操作上也相當就手,外環指示燈能隨車速高低轉換顏色,除了營造出熱血的騎乘氛圍之外,也能提醒駕駛注意目前車速。駕駛能運用手把上的按鍵操作方格旗模式與回充模式,也設有一鍵倒車功能,使用上非常直覺人性化,方向燈也具備了過彎感應功能,完成過彎後會自動熄滅,再簡單不過的日常使用也能感受到濃厚的科技風格。

無論是穿梭於市區的代步族,還是日常上下班使用的通勤族,最在乎的機能性更是eReady Run的強項之一,貼心在左右兩側設置了很深的內嵌式前置物空間之外,中央的掛鉤也設有專屬USB插槽;車廂空間更是高達26.5L大容量,並且可直接放置一頂全尺寸的全罩式安全帽。

台鈴eReady透過eReady Run展現出貼近騎士需求的細心以及身經百戰的老字號造車工藝,完美結合了科技與實用性能,令這部充滿跑格的運動速克達,除了賽道與山路,也能完全勝任日常使用。

強大性能 賽道也很行

身為一步以運動主打的電動速克達,eReady Run動力搭載Gogoro最強悍的7.6kw G2 鋁合金水冷永磁同步馬達,能產生10.1 PS最大馬力以及2.6 kg-m最大扭力,靜止加速至50 km/hr 約3.7秒即可達成,受惠於電動馬達的特性,起步即可感受到強勁扭力帶來的豐沛加速性。

為了能配合性能,eReady Run搭載了CBS連動煞車系統以及同級最強制動規格,配置前245mm浪花碟盤/對向四活塞前卡鉗/金屬前煞車油、後190mm通風碟盤/但活塞卡鉗的設定。

秉持著台鈴工業造車的『Run、Turn、Stop』三大造車關鍵,eReady Run以高剛性車架打造,避震系統採用33mm運動前叉內管,後避震更具五段預載可調功能,強化車身牽引力並且於急剎時有效地控制車尾動態,精準向騎士傳達出更貼近車體的騎乘感受,能立即充分地掌握車身動態;與同級車相比eReady Run縮短28%的煞車距離,最大傾角更高達46度,展現台鈴工業的堅強實力。

在同樣採用Power By Gogoro Network的架構之下,eReady證明了與其他品牌的不同之處,但這也必須透過親身的試騎才能夠真實地去感受了!