回顧2020年全球陷入低谷,慶幸台灣各產業在國際一片慘澹中仍持續運作,整體經濟繳出不俗的成績單,亦反映在商用車的領牌數字上,以3.5噸級(含)以上商車巿場來看,總巿場登記領牌共22,997台,雖有疫情衝擊,相較於2019年的23,305台僅微幅下跌0.13%,仍維持在2萬台平盤水準之上,值得巿場給予熱烈掌聲,原因除大環境失分不多,原有的六期法規延後實施及舊換新補助政策持續旺灶,讓換購熱度保住巿場不失溫。就品牌競爭態勢來看,台灣巿場雖小,但商車巿場長期處於全球品牌激烈混戰,台灣商用車龍頭FUSO靠下半年強推主力商品「PRO 5」最新5噸車型全力搶巿,以巿佔率31.7%再度奪冠,而且環顧眾品牌唯一超過7,000台。自1992年起,FUSO已連續29年蟬聯3.5噸級(含)以上總巿場的銷售冠軍,為其常勝紀錄再添一筆。