法式浪漫 輕型四輪電動機車 Citroën Ami POP

20 5 月, 2024 Off By Alex

正如標題,這台充滿法式設計與浪漫的雪鐵龍小型車款Citroën Ami是一部Quadricycles,就像是Renault雷諾Twizy相同,是尚未被台灣法規定義的四輪電動摩托車。Citroën Ami在歐盟法規當中屬於L6e電動輕型車,最高極速限制在45 km/ h,在歐盟地區無須考照,只需年滿16歲就可以駕駛,在法國僅需14歲即可上路;Citroën Ami依照輸出動力在台灣會被分類為最入門級距俗稱「綠牌小綿羊」的輕型摩托車,也礙於法規問題目前似乎還沒有辦法在台灣領牌,但這回Citroën總代理寶嘉聯合特別進口了一部進行內部體驗,本社也相當有榮幸能夠搶先體驗這台相當吸睛且非常具有特色的Citroën Ami。Ami的出現相當特別,Citroën在2019年日內瓦車展推出了微型概念車「Ami One」,並於隔年Ami正式量產登場,除了展現出符合當代潮流的產品電動化,並且也向世人宣告雪鐵龍對於未來都會用車藍圖。

簡約對稱

Citroën Ami在路上非常吸睛,車長2,410 mm、車寬1,541 mm、車高1,525 mm、軸距1,728 mm的車身尺碼相當小巧靈活,四輪也採用類似卡丁車配置,完全沒有前後懸的配置,也造就出3.6 m迴轉半徑。外型上Ami採用簡約對稱式設計,從全車燈組、車頭、車尾、車門皆有相對稱的零件,除了展現出相當俐落的外型,最特別的就是零件都可共用,大幅降低了零件模具的成本,於是也造就出車門兩側皆是由右往左開的設計。

雪鐵龍具特色的Air Bump 防碰撞防護設計也運用於Citroën Ami當中,試駕車款為Pop車型,外型上更將黑橘個性風格點綴,在頭燈、前方護照、前後保桿施以黑化處裡,搭配Ami Blue與黑車頂搭配的Two-Tone設計也相互呼應,車側的Air Bump也設有專屬車貼,14吋輪圈飾蓋上也採用橘色點綴新鮮感,車尾上更裝設了專屬的立體尾翼,後擋玻璃右下方也設有100% ëlectric專屬車型貼。Citroën Ami採用塑膠殼與鐵管組合,達到輕量化的配置,車頂也設有全景式玻璃天窗,兩側的車窗也也採用上掀式的手動窗設計,由此也可以感受到Quadricycles的電動機車設定。

純粹駕馭空間

內裝方面Citroën Ami採用極簡化的配置,並不是現在流行的「極簡風」設計而真實採用極為簡單的元素與設計,並沒有華麗的內飾與用料,則是法式純粹的實用性機能配置,配色也與外觀相互呼應,採用鮮明橘色與專屬藍色進行搭配,讓簡單配置也能夠散發與陽春絕緣的車內設計,車內也將車門把手取消,取而代之是類似GT賽車的帆布門把,僅需一拉即可開啟車門。

雖然Ami在分類上為四輪電動摩托車,但歐洲的Quadricycles特色就是轉向採用方向盤的設置,儀錶檯的呈現也與汽車如出一徹,數位儀錶板能顯示目前時速、剩餘電量等資訊,方向盤後方也設有整合喇叭與雨刷的方向燈撥桿,中控台則是設置手機架與整合了除霧、送風、警示燈的按鈕,特別的是雖然為左駕配置,但檔位的切換設置的位置則在座椅的左下方,使用上還需要特別習慣,但手煞車的位置依舊在駕駛者的右方。

座椅與空間方面,由外觀看來相當精巧的Citroën Ami卻令人感到驚奇,座椅採用兩組僅能駕駛座調整滑移的「桶形」塑膠座椅,在座椅後方則設有額外的收納空間,讓方正車艙內竟然也能提供相當不錯的空間運用,儀錶檯上方設有三個可拿取的置物面板,方向盤前方也設有可以放置藍牙音響的置杯架;車門上也設有可放置簡易物品的網袋,副駕駛前方除了設有能置放行李箱的64公升容積空間與實用大型掛勾之外,由於無法調整座椅也使得腿部空間相當出色。

開風格不需開快

Citroën Ami設定為為無需考照即可上路的輕型交通載具,動力上採用相當「保守」,前軸搭載了一具永磁同步電動馬達,最大輸出僅有8.2 hp與4.1 kgm,最高時速僅有45 km/ h,電池組也僅有5.5 kWh的容量但在續航力上可行駛75公里,對於都會使用的代步載具來說也是相當不錯,充電方面Ami提供了歐盟規格的220 V插頭,透過轉接頭即可直接在家用220伏特插座進行充電,僅需四小時即可將電力由0充至100 %。雖然說最高時速僅有45 km/ h但電動馬達加速特性依舊相當迅速,須留意是Citroën Ami採用前碟、後鼓的制動系統,緊急煞車時還須留意煞車距離,畢竟Citroën Ami總重高達482公斤。

台灣市場頗具挑戰

經由這回試駕淺嚐,也能理解為何寶嘉聯合也是採用試試看的心情導入這台四輪機車,除了在台灣法規挑戰之外,試駕過後發現最大痛點在於車內沒有空調系統的配置,在位處於亞熱帶的台灣行使這輛擁有玻璃車頂的四輪機車,相當考驗駕駛者的耐熱程度,再加上車門上掀式車窗,也無法即時將車外空氣直接導入。除此之外,台灣道路上平均時速皆大於Citroën Ami的45 km/ h最高時速,以及若真的掛牌也是屬於綠牌的輕型機車,如何停車與二段式左轉也是屆時的一大問題。