隨著物聯網（IoT）、人工智慧（AI）、新能源技術及5G等科技與汽車產業愈來愈緊密的結合，純電車與自駕車的技術日趨成熟，而車用半導體應用對整體汽車科技的發展更有著密不可分的關係。今年Audi加入SEMI國際半導體產業協會，成為第一個加入的汽車品牌，並與台灣半導體產業鏈協作開發創新技術；Audi德國總部高階負責人也受邀來台於2019 SEMICON Taiwan發表演說，分享Audi如何連結半導體產業，共同揭開智慧移動嶄新篇章。

全球各大車廠為因應全球智慧潮流，紛紛投入研發以發展創新的車用科技。在多項車用科技居於領導地位的Audi從2017年發表全球第一台Level 5 全電動自駕概念車Audi Aicon，並於2018年Audi首部量產電動車Audi e-tron亮相，再到今年法蘭克福車展的純電越野概念車Audi AI:TRAIL quattro，皆證明Audi在車壇的創新技術；而這些車用科技的快速演進也反映出車用半導體應用的需求與日俱增。

Audi在自駕車及電動車的長久發展上，半導體業者一直扮演著非常重要的角色。如與NVIDIA（輝達）超過十年的合作，打造自動駕駛系統、Audi MMI touch response 觸控回饋操作介面、Audi Virtual Cockpit 全數位虛擬座艙等創新科技。為與半導體產業鏈建立更緊密的關係，Audi在今年6月正式宣布加入SEMI國際半導體協會，成為第一個加入的汽車品牌會員；Audi將可透過SEMI跨領域整合資源，並共同推動創新、帶動車用電子技術之發展。而德國總部電子與半導體技術中心負責人Berthold Hellenthal及專案經理Andre Blum也應邀於2019 SEMICON Taiwan發表主題演講，分享未來汽車產業趨勢以及如何透過與台灣半導體產業鏈合作打造創新車用科技。