All New 日野HINO 六期全車系新車 重磅登場 同步發表Total Support全方位品牌策略 宣示挑戰商用車NO.1

11 11 月, 2021 Off By EDITOR

HINO商用車台灣總代理和泰汽車,在11月11日發表日野六期新車,除了符合大型柴油車六期排放法規,並提前對應2022年一月實施的車輛安全法規。本次發表的新車涵蓋從最大聯結總重達46噸的各類大型貨車、曳引車,能確保中長程運輸載重的中型貨車及市區物流主力的中小型貨車,另外新增多款符合市場需求的引擎動力配置及特裝車型。同時也發表全新寬幅式大客車及低地板公車,和泰汽車將以最完整的六期全系列新車正式登場展開銷售。

全方位品牌經營策略

本次新車發表會,和泰汽車 蘇純興總經理也同時宣佈品牌經營策略,未來HINO品牌將以Total Support (全方位支持)為經營方針,並以4 Support 為策略核心:

  1. Full Line-up:持續完善HINO品牌商品線,提供各行各業所需的車型,滿足顧客不同的需求。
  2. Full Value-Chain:整合集團價值鏈,從租車、車貸、產險、車體打造、特裝事業、中古車等,提供顧客全方位服務。
  3. Full Connect:宅經濟與電商快速成長,將陸續導入HINO專屬運行管理系統及集團ONE-ID整合機制,提供全新的數位應用工具,為顧客帶來更加智能便利的管理。集團也推出和泰PAY及和泰聯名卡,提供顧客更快速與更安全的金流服務。
  4. Full Service:強化鈑噴服務、標準化據點軟、硬體設施,並展開新型態服務網路佈建,為強化顧客服務奠定基礎。

同時,和泰汽車 蘇純興總經理也宣誓將以全新六期新車及Total Support的服務挑戰台灣商用車市場銷售No.1的地位。HINO品牌車輛的新車登錄實績,自今年1月以來即氣勢如虹,居市場領先地位。加上HINO六期新車上市助攻,有望取得2021年3.49噸(含)以上商用車市場年度銷售冠軍。

HINO六期新車特色

安規配備 300 500 700
VSC車輛穩定控制系統
PCS預警式防護系統  
LDWS車道偏移警示系統

【六期排放法規】

本次發表的新車符合大型柴油車六期排放法規,新車全數搭載原廠DPR柴油碳微粒主動濾清系統及SCR尿素觸媒還原系統,確保排出車外的僅剩氮氣與水,降低對環境的影響。

2022車輛安全法規】

新車提前對應法規規範之安全配置,如VSC車輛穩定控制系統、PCS預警式防護系統、LDWS車道偏移警示系統。讓商用車在日常營運上更加安全。

【日本原廠車名】

此外,總代理和泰汽車特別在六期新車上市,採用與日本原廠相同的車型名稱(Model Name) ,凸顯商品與日本母廠同步,強化車型廣宣與車主活動的品牌辨識度。

◆ 300系列 → HINO DUTRO

◆ 500系列 → HINO RANGER

◆ 700系列 → HINO PROFIA

【完成車型銷售】

本次發表會另一個特色,新車都搭載市場相對應的車體樣式,包含由集團公司「和泰車體」打造的五噸框式完成車和寬幅大客車,這表示和泰未來將會推出更多完成車式樣,提供顧客一站式銷售的服務。

HINO 700PROFIA

本次引進的700系PROFIA是睽違14年後全新大改的外觀設計,車頭以HINO LOGO為中心,搭配大面積的鍍鉻護罩,更顯立體感。加上LED頭燈及日行燈的點綴,展現十足霸氣。新車室採集中中控台設計,操控更加容易。中控台上有大置物平台與多功能插槽,頂棚新增LED室內燈,車室睡床增加緩衝材質厚度,讓舒適度大幅提升。藉由改變車頭固定裝置的減震彈簧角度,抑制車頭震動,提升行駛舒適性效果。

【曳引車型/大貨車型】

考量貨櫃業者運輸載重需求,4×2曳引車,除了維持原本410P馬力車型外,追加380P馬力車款,搭配7檔手排變速箱。6×2 - 26噸級大貨車,全拖時,最大聯結總重可達46噸。這次特別引進全新25噸無全拖車型,搭載A09C引擎及9檔手排變速箱,價格也會相對經濟。

【混凝土攪拌車型】

除了原有E13C引擎,本次新增A09C 360P馬力引擎。新動力讓底盤重量獲得減輕,承載更多的混凝土,同時配合9檔手排變速箱,適合各種路面行駛需求。車體則特別引進日本KYOKUTO極東桶身,桶身與攪拌葉片採高張力鋼板,曲形葉片設計,以良好的攪拌性與排出性,讓混凝土不易附著。導軌與桶身焊接組合後,進行高真圓精密加工。讓桶身旋轉穩定,減緩減速機磨耗,降低車身晃動,增加行車安全。

【新動力傾卸車型】

新款傾卸車亦採用新A09C 360P馬力引擎,搭配9檔手排變速箱,讓車輛承載更多的砂石,新款9檔變速箱讓車輛面對嚴苛路面,能帶給駕駛更順暢的操控性。

HINO 500RANGER

HINO RANGER導入先進動感全新外觀與舒適便利內裝。車頭外觀設計由數片大型水箱護罩組成霸氣V型輪廓,整體給人強韌視覺感受。依噸數不同,500系有二款外觀設計:10.4 / 11噸車型,具有都會俐落外型。15.5 / 17噸車型,除了承襲V型輪廓外觀,加上二側外廓輪拱,更凸顯強勁的山道行駛性能。新車室配置貼心收納空間,中控台上的大置物平台與多功能插槽,可插文件或手機。後方並配置有睡床(10.4噸無),頂棚也有LED室內燈。新車在面對電商與宅經濟興起,物流業蓬勃發展,必將成為物流業者載運的助力。

【中型貨運物流車型】

10.4 / 11噸車型,搭載A05C引擎,排氣量5,100cc,引擎在1,400轉時輸出81公斤-米的最大扭力,2,300轉輸出240P最大馬力。全新導入的6檔自手排變速箱,搭配新式換檔旋鈕與換檔撥桿(限自手排車型),讓行駛時換檔更加輕鬆。

【中長途運輸物流車型】

15.5 / 17噸車型搭載J08E引擎,排氣量7,600cc,最大扭力84公斤-米與最大280P馬力,動力表現毫不遜色於同級車。六期車款特別搭載全新6檔與9檔手排變速箱,讓動力輸出更加平順。此外,針對有PTO需求之特種車體,新變速箱也有較佳的動力輸出。全新設計的大樑在兼顧結構與強度外,採用網格多孔設計,讓顧客打造車體時有更高的自由度。

17噸多功能車型】

因應不同產業多樣的車體需求,六期17噸車型共有五種軸距選擇(4330mm/5080mm/5830mm/6430mm/6450mm),本次特別推出4330mm短軸車型,滿足有山區行駛及中大型砂石載運業者的需求,新的9檔變速箱,讓在山區載運業者更得心應手。軸距6450mm長軸車型,可打造較大車廂,搭配空氣懸吊,讓行駛更加穩定,適用於高科技精密儀器運送。全新動力系統與多樣化軸距組合,讓17噸車更能勝任全方位運輸任務。

HINO 300DUTRO

HINO DUTRO是專為市區物流與自用業者開發的車款,延續HINO六期車特色,藉由上揚的V型輪廓,讓座艙更顯俐落感。車室內延續原有寬敞的設計,方向盤配置整合控制按鈕,儀表板附有4.2吋全彩多功能資訊顯示幕。中控台7吋顯示幕,整合音響與視野輔助顯示器,駕駛藉由觸控即可操作。車外視野輔助鏡頭,採模組化設計,除了俐落的外觀,鏡頭偵測範圍也符合法規要求標準。

【市區運送全能車型】

300系DUTRO延續原有設計有二款座艙造型,寬式座艙因為可以打造較寬的車體、承載更多貨物,因而廣受市區物流業者喜愛。標準艙車型,則是市區街道穿梭的首選。考量街道行駛便利性與特殊乘載需求,六期300系DUTRO有5檔手排與新A860E 6檔自排變速箱可以選擇,降低市區頻繁走停的疲勞感。

【自營商首選五噸車型】

針對自營商最愛的五噸車型,除底盤車型外,引進完成車式樣,框式底板採用高強度人造材,鋼製橫樑強化車體強度,多連桿前護架確保貨物乘載安全性;繩鈎球頭設計,讓綁繩不易脫落,輕量鋁合金防捲入裝置,可降低車體負擔。整體來說,集耐用、方便、安全、輕量的設計於一身。

HINO寬幅式大客車與低地板公車

為滿足遊覽巴士需求,本次推出全新HINO寬幅式大巴士,最高馬力360P,引擎在1,100轉時可輸出最大160公斤-米扭力,有手排與自排二種變速箱可選,主被動安全配備有PCS預警式防護系統、LDWS、VSC、ACC主動車距維持系統、定速系統及自動火災消防系統等,全新的動力系統與安全配備,更適合於上山下海的行程使用。在2015年上市的HINO低地板大客車,品質穩定。本次導入六期車款,也加裝了LDWS與自動火災消防系統等安全配備,讓車輛行駛更加安全。

HINO六期輕鬆入主方案

為了降低車主購車壓力,和泰提供二項輕鬆入主優惠,首先即日起購買日野六期新車顧客,可享早鳥優惠價,搶先體驗全新六期新車的乘駕感受。同時,顧客也可加選百萬零利率優惠,二項優惠同步享有,以降低顧客購車的負擔。二項方案優惠期限皆至12月31日止,相關優惠內容請洽全台HINO營業據點。

六期新車展示會

為滿足顧客賞車需求,新車型將在11月15日起至12月3日,於長源汽車土城、桃園、台中、員林、台南、高雄營業據點進行巡迴展示,詳細展示時間與展車配置,請至HINO商用車官網查詢。

全新HINO六期全車系新車已開始對外銷售,歡迎洽詢全台日野商用車經銷商/長源汽車、蘭揚汽車、東部汽車營業據點,或至HINO商用車官網(https://www.hino.com.tw/)查詢,或致電和泰汽車顧客服務專線0800-522567洽詢。